Einbeittu þér að því að grafa undan hefðbundnum hugmyndum og samþætta nýja orkutækni fyrir alhliða umbreytingu, Smurf Series 6-metra greindur lítill strætó er fyrirferðarlítill rafmagnsrúta hönnuð fyrir ör-flæði og ferðamarkaði. Sem óaðskiljanlegur hluti af „Main-Express-Banch-Micro“ almenningssamgönguneti í þéttbýli, miðar það að því að auka örflæði í þéttbýli, sérstaklega á svæðum með þrönga vegi og takmarkaða útbreiðslu helstu samgöngulína. Það býður einnig upp á skilvirka skutlu- og skoðunarþjónustu innan almenningsgarða og ferðamannastaða.
Parameter
Undirvagn
|
Vél/mótor |
PMSM, 67/140KW |
|
Framás |
Öxulþungi 2,8T, diskabremsa |
|
Afturás |
Öxulþungi 3,5T, trommubremsur |
|
Fjöðrun |
Fram 3 og aftan 4 blaða fjöðrun |
|
Dekk |
235/75R17,5, án varadekks |
|
Stálfelgur |
17,5X6,75, slétt stál |
|
Fjöldi hjóla |
4 |
|
Stýrikerfi |
Rafmagns vökvastýri |
|
Stýri |
φ480mm, stillanlegt stýri (hæð og halla) |
|
vökvastýrisdæla |
2,2KW, PMSM |
|
Hemlakerfi |
Vökvahemlun |
|
handbremsu |
Vélrænn |
|
ABS |
Já |
|
Kælikerfi |
ATS |
|
vatnsdæla |
DC burstalaus |
|
Stækkunarvatnsgeymir |
Já, 1,2L |
|
Miðstýrt smurkerfi |
/ |
|
Rammi og fylgihlutir |
Monocoque, rafskaut |
|
Verkfærasett |
Já |
Líkami
|
Akstursstilling |
LHD |
|
Uppbygging líkamans |
Hástyrkur stálgrind (QSTE700TM); |
|
Framrúða |
7,8 mm litlaus lagskipt gler, ljósgeislun>75% |
|
Framrúða að aftan |
5mm dökkgrátt hert gler, ljósgeislun<20% |
|
Bílstjóri gluggi |
5mm litlaus gagnsæ tvöfaldur rennigluggi, ljósgeislun>75% |
|
Hliðargluggi |
4 mm dökkgrár einlags-hertur rennigluggi, ljósgeislun<20% |
|
Þaklúga |
1 Lúkar með loftræstingarviftum |
|
Útihurð |
Tvöföld blöð, pneumatic innsveifluhurð, Vélrænir læsingar |
|
Hliðarklefahurð |
Ál, vélrænar stífur |
|
Hurð í afturklefa |
Ál, pneumatic stífur |
|
Útispeglar |
Rafmagnsstillanleg |
|
Innri speglar |
Já |
|
Gólf |
PVC, 18mm |
|
Gólfefni |
Gólfleður úr sílikon |
|
Ökumannssæti |
Vélræn höggdeyfing, með þriggja-punkta belti |
|
Farþegasæti |
Sófasæti, 20 sæti |
|
Snúðu upp-sætum á hjólastólasvæðinu |
3 sæti |
|
Flip rampur fyrir hjólastóla |
Handbók |
|
Sólarvörn fyrir ökumann |
Nei |
|
Mælaborð |
lúxus mælaborð |
|
AC loftræsting |
ABS þynnupakkning |
|
Innréttingar hliðarglugga |
ABS þynnupakkning og útpressun |
|
hliðarveggplötur og þakplötur |
3mm ál-plastplata |
|
Haid járnbraut |
Handrið úr áli |
|
Hangandi hringir |
10 |
|
Baffli |
Akrýl |
|
Verkfærakista |
2 |
|
Slökkvitæki |
2*4 kg |
|
Öryggishamar |
5 |
|
Hjólhlífarklippingar |
Álblöndu |
|
Auðkenning ökutækis |
ensku |
|
Mála |
Litur málning |
Rafmagnsstilling
|
Power Rafhlaða pakki |
Litíum járnfosfat rafhlaða, 92,7kWh (EVE) |
|
PDU |
Já |
|
Auka drifstýring |
4 í 1 |
|
VCU |
Já |
|
Hleðslutæki um-borð |
220VAC inntak Afl 7KW, CCS2, Hámarks úttak Afl 7KW |
|
A/C |
Þak-rafmagnsloftkælir, kæligeta: 20KW |
|
Rafhlaða |
24V*80AH |
|
Þurrka |
Já |
|
LED áfangastaðaborð |
Rafmagns leiðarborð að framan og aftan og hægra megin (LED) |
|
Hljóðfæri |
GETUR |
|
Ökuriti |
Já |
|
Stafræn klukka |
/ |
|
Ökutæki lampar |
Já, LED |
|
Hæðar bremsuljós |
Já |
|
Innri ljós |
3 |
|
Hljóð- og myndkerfi |
MP3+Útvarp |
|
CCTV kerfi |
4 stk innri CCTV myndavélar + bakkanna |
|
Bílasjónvarp |
2 |
|
T-box |
Já |
|
Kreditkortavél |
Viðskiptavinur veittur |
|
Hurðarfjarstýring |
Já |
|
USB |
1 |
|
Slökkvitæki fyrir HV skála |
Valfrjálst |
|
Slökkvitæki fyrir rafhlöðupakka |
Valfrjálst |
|
Rafmagns affrostari |
Já |
|
Horn |
Rafmagnshorn |
|
Hleðsluport |
CCS2 |
Eiginleiki
Stefna þessarar vöru er 6 metrar af nýrri orku og hreinu rafmagni. Aðalmarkaðsstefnan fyrir strætisvagna með lítilli-inngönguleið er að nota í þéttbýli eða úthverfum á stuttum-leiðum farþegaflutninga. Sem aðalflutningsaðili þéttbýlis eða úthverfa farþegaumferðar í stuttri fjarlægð-, taka strætisvagnar að sér það mikilvæga verkefni að mæta daglegum ferðaþörfum borgaranna.
Með hröðun þéttbýlismyndunar og stöðugum vexti farþegaumferðar í -skammri fjarlægð eru settar fram hærri kröfur um frammistöðu og rekstrarhagkvæmni strætisvagna. Og 6 mælirinn-flokkur nýrrar orku, hreinn rafmagns lítill-inntaksrúta í þéttbýli uppfyllir þessa eftirspurn. Skipulag lága-inntaksins gerir það hraðara og þægilegra að fara í og úr; viðeigandi líkamslengd er betri fyrir akstur og aðlögunarhæfni vegarins og umferðarhagkvæmni er betri.
Eiginleika vöru
1. Strumpa röð, Smart Mini Bus;
2. Hönnunarhugsjón: Að rjúfa hefðir, samþætta nýja orkutækni, umbreyta innan frá til ytra;
3. Létt hönnun, dregur úr heildarþyngd ökutækis, sem leiðir til minni orkunotkunar;
4. Einangrun einkaleyfi, meiri öryggi árangur;
5. Stutt fram-/aftan yfirhang sem auka farþegarými um 30%, með stækkanlegum lengdarmöguleikum allt að 8 metra.

Rekstrareiginleikar
1. Stuttar leiðir, allt frá 1 til 5 kílómetra.
2. Stutt vegalengd á milli stöðva, sem tryggir skjóta veltu.
3. Mikið farþegaflæði, með miklum styrk á álagstímum.
4. Þröngir vegir, siglingar um litlar götur og húsasund.
5. Mikil tíðni brottfara, með bili á bilinu 5 til 8 mínútur á álagstímum og 20 til 40 mínútur á annatíma.
Sérsniðin
Dæmi um skipulag
Valkostur 1

Valkostur 2

Segðu mér þarfir þínar áður en við gerum það að gerast.
https://www.yangtseauto.com/contact-okkur
Afkoma erlendis

Yangtse-framleiddi hreina rafmagnsrútu afhentan til Evrópu og markar nýjan kafla í grænum hreyfanleika
https://www.yangtseauto.com/news/yangtse-gert-hreint-rafmagns-rúta-afhent-til-eu-85272752.html

Marcos tilkynnti The Revival Of Love Bus
https://www.yangtseauto.com/news/marcos-tilkynnti--endurvakningu--ástar-bus-85228187.html

Yangtse afhendir 20 hreina rafmagns mini rútur til að auka hreyfanleika í þéttbýli og samfélagi erlendis
https://www.yangtseauto.com/news/yangtse-skilar-20-hreinum-rafmagns-mini-rútum-t-85208539.html
Kostnaðarsamanburður Eldsneyti vs rafmagns
Forsendur:
Árlegur akstursakstur: 300 km á dag, 330 vinnudagar á ári, sem skilar sér í 99.000 km árlega akstursakstur.
Orkunotkun á 100 kílómetra: Bensín rúta 18 l/100 km, rafmagnsrúta 45 kWh/100 km
Orkuverð: Bensínverð 0,9 USD/L, Rafmagnsverð 0,03 USD/kWh
Orkueyðsla á 100 kílómetra: Bensín rúta 18 L × 0,9 USD/L=16.2 USD/100 km, rafmagnsrúta: 45 kWh × 0,03 USD/kWh=1.35 USD/100 km
Árleg orkunotkun: Bensín rúta 99.000 km / 100 km × 16.2 USD=16,038 USD, rafmagnsrúta 99.000 km / 100 km × 45 kWh × 0.03 USD/kWh=1,337 USD
Kaupkostnaður: Bensín rúta 35.300 USD, rafmagnsrúta 47.500 USD
Árlegur viðhaldskostnaður: Bensín rúta 1.650 USD, rafmagnsrúta 276 USD
Greiningartímabil: 8 ár
Heildarkostnaðarútreikningur
Í heildarkostnaði er innkaupskostnaður og rekstrarkostnaður (orkukostnaður + viðhald) á 8 árum.
Eldsneytisbíll
Árlegur rekstrarkostnaður (orka + viðhald): $16,038 + $1,650=$17.688
8 ára rekstrarkostnaður: $17.688 × 8=$141.504
Heildarkostnaður: $35,300 + $141,504=$176.804
Rafmagns rúta
Árlegur rekstrarkostnaður (orka + viðhald): $1,337 + $276=$1.613
8 ára rekstrarkostnaður: $1.613 × 8=$12.904
Heildarkostnaður: $47,500 + $12,904=$60.404
Kostnaðarmunur
Heildarkostnaður munur: $176,804 - $60,404=$116.400
Sparnaður rafbíla miðað við eldsneytisbíla: $116.400 USD (um það bil 65,8% sparnaður)
Nánari upplýsingar um samanburðinn
https://www.yangtseauto.com/info/tco-samanburður-milli-eldsneytis-rútu-og-rafmagns-b-103125171.html
maq per Qat: rafmagns borgarrúta 6m, Kína rafmagns borgarrúta 6m framleiðendur, birgjar, verksmiðju
