Electric Jeepney 6M

Electric Jeepney (E-Jeepney) er nútímaleg, núll-losun útgáfa af helgimynda filippínsku almenningssamgöngubifreiðinni, sem er hönnuð til að skipta um hefðbundna dísilknúna Jeepneys . sem keyrir á endurhlaðanlegum rafhlöðum, það býður upp á vistvæna, rólega og hagkvæman Urban hreyfan

Samþykkt í borgum styður E-Jeepneys nútímavæðingaráætlunina og stuðlar að sjálfbærum almenningssamgöngum fyrir þig .

Núlllosun: Útrýmir mengun hala og dregur úr smog .}

Rafhlöðusvið: 249 km á hleðslu, hentugur fyrir daglegar borgarleiðir .

Hratt hleðsla: Endurhlaðin á 2 klukkustundum með stöðluðum hleðslustöðvum .

Lægri rekstrarkostnaður: Sparar 40–60% á eldsneyti og viðhaldi samanborið við dísel jeppa .

Nútíma hönnun: Auka þægindi, öryggi og aðgengi fyrir farþega .

Útlitið erfir hefðbundinn filippseyðan jeepney sjarma og felur djarflega inn á nýstárlega hönnun, útlínur andrúmsloftslíkamann með sléttum og sléttum línum, sem gerir ökutækið þekkjanlegt . Flæðandi vegatáknið er eins og klárt snertingu, sem gefur ökutækinu, einstök bragð .} daginn og flæðandi ljós skuggi á nóttunni og sýnir óvenjulegan stíl .

Hástyrkur tígul lokunarhringur smíðar öryggislínu til að vernda farþegana . beinagrind alls ökutækisins er úr 700mPa hástyrk, sem bætir styrk beinagrindarinnar og eykur öryggisafköst. Háa ramma, góðan túpu og hágæða geisla, með Uniform, með háum ramma, góðum túpu og góðum geisla, með Uniform, með því af léttum . heildar rafskautum rammans, góð andstæðingur-tæring og tæringarþol .

Fjöðrunarkerfi samþykkir smám saman þversnið minna lauffjöðru, bætt við þverskipt stöðugleikabyggingu, þægileg, góð endingu og lítill viðhaldskostnaður . góð þægindi, endingu og lítill viðhaldskostnaður . ökutækið hefur fjögur hjól, sem dregur úr óflokkun massa og lægri viðhaldskostnað {4-hjóls ökutækis, sem stafar af góðri ferðaþjónustu og samsvörun og samviskubit og lægri viðhaldi {4-hjól.

Bremsukerfið samþykkir vökvaörvunar, sem getur veitt hærri hemlunarolíuþrýsting samanborið við hefðbundna tómarúmörvun, og hemlunarvirkni þess hefur verið aukin um 25% samanborið við kröfur GB staðalsins .

Hugbúnaðarskipuð hönnun, bilun í stakri eining hefur ekki áhrif á alla ökutækjuna .

Styðjið aðgang þriðja aðila aðgang (E . g . greiðslukerfi, auglýsingapallur) .

Með reiknirit bremsuorku er hreyfiorka breytt í raforku til að bæta svið um 10%-20%.

Extra-Large Whole Car Glass, Open Vision inni í bílnum, ekkert dautt horn á sjónsvið ökumanns, keyrir meira á vellíðan . farþegasvæði dökkgrárgler, skilvirk sólarvörn og hitaeinangrun .

Sveigjanlegir sætisvalkostir (16, 18 eða 21 sæti)

Sérsniðin skipulag sem hentar mismunandi kröfum um farþega . rúmgóð og vinnuvistfræðileg hönnun fyrir þægindi og öryggi .