Ekki hika viðað hafa samband við okkur
Nú
Yangtse Automotive Group Co., Ltd. var stofnað árið 1929 og er öld - gamla kínverska bifreiðafyrirtækið. Undir stefnumótandi áætlun um að stækka ítarlega í nýjar orkubifreiðar, sérstök ökutæki, smíði vélar, ljósmynda, orkugeymslu, hleðslustöðvar og aðrar skyldar atvinnugreinar, frá Yangtse Automotive Group Co., Ltd.
Skírteini
Fyrirtækið er með innlenda hæfi til framleiðslu nýrra orkubifreiða og hefur staðist bæði 3C vottun og TS16949 gæðakerfisvottun. Það hefur fullkomlega sjálfstæða R & D getu í hreinum rafknúnum ökutækjum, þar á meðal rafhlöður, mótorum og rafstýringarkerfi. Yangtse Automotive Group Co., Ltd. hefur einnig unnið gullverðlaun í CIBC China International Bus keppni í sex ár í röð.
Markaður
Vörur okkar hafa verið fluttar til Tælands, Mjanmar, Bangladess, Malasíu, Rússlands, Bólivíu, Perú og annarra landa. Í tengslum við „One Belt, One Road“ framtakið hefur markaðshlutdeild erlendis okkar haldið áfram að vaxa ár frá ári.
Við bjóðum upp á Multi - atburðarás lausnir
Öll okkar - í - ein ljósgeislunarhleðslulausnir eru sérsniðnar til að mæta þörfum ýmissa notkunarsviðs. Sama aðstæður, við skilum alltaf kjörlausn fyrir þig.
Þjónusta
Yangtse Automotive Group Co., Ltd. er með fullkomið og skilvirkt gæðatryggingarkerfi og ferli. Strangar stjórnunaraðferðir eru til staðar á öllum stigum - allt frá skipulagningu, hönnun og framleiðslu undirbúning til komandi hluta skoðunar, framleiðslu, endanlegrar skoðunar og eftir - söluþjónustu. Þessir ferlar tryggja að engar gallaðar vörur séu hannaðar, samþykktar, framleiddar eða afhentar og að gæðamál séu tafarlaust greind og leiðrétt.
|
Rafkerfi |
Stjórnandi |
Tölvugreindur AC stjórnandi |
|
Rafhlaða |
Stóra getu viðhald - ókeypis rafhlaða 8v150a/pc, 12 stk*2Stet á bíl |
|
|
Mótor |
AC ósamstilltur mótor 15kW |
|
|
Hleðslutæki |
Tölvugreindur hleðslutæki, tvöfaldur hleðslutæki |
|
|
Hleðslutími |
Minna en 8 klukkustundir (losunarhlutfall 80%) |
|
|
Stillingar |
Framrúðan að framan |
Bifreiðasprenging - sönnun gler |
|
Sæti |
Sæti ökumanns er stillanlegt fyrir framan og aftan og bakstoð er stillanlegt. Farþegasætunum er raðað í átt með breitt sæti bil, sem veitir farþegum mikla þægindi (leðurefni eða valfrjáls strætó sæti) |
|
|
Spurningar baksýnis |
Einn handvirkur að utan að baksýnisspegli á hvorri hlið |
|
|
Þak |
Umhverfisvernd hita einangrun álplast samsett borð |
|
|
Gólf |
Ál álmynstur andstæðingur - renni gólf |
|
|
Stýrikerfi |
Rack and Pinion stýri, sjálfvirk bilunarbætur, rafræn stefnuaðstoð |
|
|
DC, ljós og merki |
12V-400W framljós, snúningsmerki, afturljós að aftan, horn, öfug buzzer |
|
|
Líkami |
Bifreiðaferli málm líkama, sterkur áreiðanleiki og þægilegt viðhald |
|
|
Hurð |
Að fullu meðfylgjandi hurðir á báðum hliðum |
|
|
AC |
Efsta upphitun og kæling samþætt loftkæling *2 |
|
|
Mælaborð |
Voltmeter, rafmagnsmælir, hljóðfæri, rafmagnslásrofi, Combinaion rofi, hraðamælir, frostfjarlæging |
|
|
Hemlakerfi |
Framan diskur aftan miðstöð 4 hjóla vökva bremsur + handbremsu bílastæði, vacumm bremsuvöxtur |
|
|
Framás og fjöðrun |
Innbyggður framás með strokka - tegund Vökvakerfi |
|
|
Aftan ás og fjöðrun |
Órjúfanlegur afturás með strokka vökvakerfi |
|
|
Þvermál dekkja |
185r14, ál álhjólamiðstöð |
|
|
Tæknilegar breytur |
L*W*H |
6320*1850*2360mm |
|
Metin farþegar |
23 einstaklingar (þar á meðal ökumaðurinn) |
|
|
Max. aksturshraði |
Minna en eða jafnt og 30 km/klst |
|
|
Mílufjöldi |
80-100 km (á sléttum vegum) |
|
|
Öruggt klifurhlíð |
15% |
|
|
Mín. snúa radíus |
8.0m |
|
|
Miðja úthreinsun |
290mm |
|
|
Hjólhýsi |
3620mm |
|
|
Tread |
Framan 1620/aftan 1600 (mm) |
|
|
Hemlunarvegalengd (losuð/fullhlaðin) |
4.6/5.5(m) |
|
|
Aðrir |
Öryggisbúnaður |
Öryggisbelti, slökkvitæki, vörður til vinstri, keðju til hægri |
|
Humanized stillingar |
Bíll hljóð, mp3 spilari, útvarp, ETC. |
|
|
Paint |
Tölvu mála blöndun, faglegur úðabúnaður |

Þrátt fyrir að efla þægindi og staðbundna vitund, uppfyllir samþætting eiginleika bæði í þéttbýli og ferðamannarþjálfurum þörfum rekstraraðila. Þessi hönnun gerir þessum „þéttbýlis risa“ kleift að takast á við hátt farþegamagn, standa - herbergisgetu og tíð stopp og byrjar. Breiðara sjónsvið eykur öryggi í þéttbýli, en stóru hliðargluggarnir bjóða upp á útsýni, sem gerir öllum farþegum kleift að njóta fegurðar borgarinnar.
Ökumaðurinn er vinnuvistfræðilega hannaður til að tryggja þægindi meðan á rekstri stendur. Einfölduð skipulag mælaborðs eykur notagildi og auðvelda stjórn. Viðbótaraðgerðir eins og brottflutningsaðstoðarkerfi og eftirlit með baksýni veita ökumönnum meira sjálfstraust og hugarró við akstur.

Hugsi hönnun og þægileg reynsla
Hressandi og hljóðlega glæsileg innrétting, með mjúku litatöflu, býður upp á afslappandi reiðupplifun. Bjartsýni innanhúss eykur standandi rými og heildargetu farþega. Sætisbil hefur verið hámarkað til að auka þægindi fyrir alla farþega alla ferðina.
Mál
Hefur ytri víddir 6150 × 2200 × (2600/2800) mm, með framan og aftan yfirhengi 1200 mm hvor og 3750 - mm hjólhýsi.
01
Kraftkerfi
Drifið af 1pv 5135 - 4 WS28 mótor með 60 - kW metnum krafti, og búinn 88 - kWh LFP rafhlöðu.
02
Getu
Getur borið 33 eða 27 farþega, með sætisgetu á bilinu 10 - 15.
03
Aðgengi
Fyrsta skrefhæð farþegahurðarinnar er 360 mm.
04
Frammistaða
Býður upp á 200 - km aksturssvið og hefur lágmarks snúningsþvermál minna en eða jafnt og 14,2 m.
05
Við erum vel - þekktur sem einn af leiðandi strætóframleiðendum og birgjum í Kína. Ef þú ætlar að kaupa sérsniðna strætó, velkomið að fá tilvitnun í verksmiðjuna okkar. Fyrir verðsamráð, hafðu samband við okkur.