Strætóvagn 12m

Yangtse trolleybus hefur verið meistari í Kína hvað varðar framleiðslu og sölu í 10 ár samfleytt í krafti framúrskarandi frammistöðu. Það er rafmagnsrúta sem knúin er áfram með loftvírum (600–750V DC) í gegnum tvo skauta, sem sameinar sveigjanleika vegabifreiða og járnbrautar-eins og skilvirkni. 12 metra afbrigðið er staðlað borgarlíkan, mikið notað í stórborgum.

Jafnstraumsaflgjafinn frá loftlínuretinu getur knúið ökutækið beint án þess að þurfa aðstoð frá rafhlöðupakkanum. Bæði rafhlaðan og línunetið geta veitt orku sjálfstætt. Þegar ökutækið er í notkun á loftlínukerfinu, dregur það drifkraft frá línukerfinu á meðan rafgeymirinn er annað hvort í hleðslu eða í hvíldarstöðu. Aftur á móti, þegar ökutækið er ótengt, treystir það á rafhlöðuna fyrir drifkraft sinn.

Með leiðandi lofthleðslustillingu er rafhlaðan alltaf í grunnu hleðslu og afhleðslu, sem gerir líftíma rafhlöðunnar stöðugt að 8 árum.

Notkun léttra efna og einfaldrar tækni dregur úr dauðaþyngd ökutækisins um 20 prósent og orkunotkun ökutækisins um 15 prósent miðað við eldsneytisbíla í sama flokki.

Öryggi

Styrkt loft-eldingarvörn, eldingarvörn fyrir safnara, þannig að einangrun alls farartækisins styrkist til muna. Þegar einangrunarbilun hefur bilað slökkti allt ökutækið sjálfkrafa á háspennuinntakinu. Aksturssvæði ökumanns er sjálfstætt einangrað, forðast truflun farþega á ökumann og tryggir öryggi við akstur.

Notendavænt-innbyggð-hönnun

Farartækið er með gluggum sem snúa inn- með UV-þolnu gleri fyrir náttúrulega loftræstingu, sem gerir gestum kleift að njóta náttúrunnar betur. Ásamt eins-hönnuninni geta hjólastólanotendur keyrt hjólastólabifreiðinni á eigin spýtur án nokkurrar aðstoðar.

Ending

Bættu viðnám ökutækisins gegn oxun og saltúða fyrir hálf-þurrt loftslag með háum hita, miklum raka og sandvindum.